Radreise-Blog

war nur ein kurzes Schmeichelzwischenspiel. Zum Beladen des Rades hat es noch gereicht, dann hatte mich der Regen wieder eingefangen, mal mehr, mal weniger, ein neues Schmeichelzwischenspiel – ich zog die Regenjacke aus – und gleich darauf die Fortsetzung. Lustig klatschten die schweren Tropfen, aber weiter schlimm war’s nicht, nur nass. In Alytus saßen dann die Leute unter Dach beim Sonntagsfrühschoppen, Riesenpizza und manchem mehr. Ich dachte an einen Cappuccino, bedankte mich auf Englisch für die mitgebrachte Speisekarte, prompt wurde mir die lituanische wieder genommen und eine mir verständliche gebracht. Eine ausgiebige Einkehr

wurde daraus, dem Regen machte das nichts aus, der machte weiter, ich auch, ich bestellte noch einen Irish-Coffee drauf und stieg wieder auf mein Bike…

Ab Alytus zweigt dann die Hauptroute nach Vilnius auf die A16 ab und der Radfahrer freut sich über ein recht ruhiges Landsträßchen, das immer schmaler zu werden scheint. Holzhäuser, Bauernland – hier scheint die Zeit stehen geblieben zu sein.

Bin ich überhaupt noch richtig? Ja! Schöne Strecke, die 230! Land unter aber auch:

 In Rüdiskes beschließe ich dann, dass 100 km Regenfahrt genug sind und biege ab zum 5 km entfernten Campingplatz.

Nach 1 km habe ich eine Sandpiste vor mir, ein Wellblechpiste. Alles hat seine Vorteile, auch der Regen: Nasser Sand fährt sich besser als trockener und so sind auch diese Holperkilometer bald rum.

Der Campingplatz ist bekannt bei Deutschen und Holländern. Wim hat Stifte daliegen zum Beschriften der Holzwände, Trikots von Radfahrern hängen im Pavillon, Rennräder gibt ’s und MTBs, zum kostenlosen Verleih.

Ich soll im Pavillon schlafen, no problem, sagt Wim.

… auf der OSM-Map sind eine feine Sache, dazu das Navi, das weiß, wie weit es dahin noch ist. Manchmal gibt’s länger keinen, dann kann man an der Route basteln, bis es passt…

Aber der Reihe nach! An der Ostsee möchte ich noch einen Tag bleiben, bin die sechs Tage vor Danzig 875 km gefahren, da ist ein kürzer Tag schon mal drin. Also heute (Mittwoch, 16.8.) nur 45 km nach Krynica Morska – und dann mit der Fähre rüber nach Fromborg (Frauenberg). Immer an der Ostsee entlang immer weiter nach Osten! Der Weichselzufluss, 33 km vor Krynica Morska, wird mit einer besonderen Fähre gequert: Die hat überhaupt keinen Motor und ist auch keine Seilfähre, sondern ein Beischiff wird seitlich angekuppelt. Das Ganze schaut dann so aus:

Salzburger mit schwer bepackten Rädern sind auch da: „Wladimir, wo ist denn das…“ Ich wollte eigentlich nur wissen, ob sie wissen wie das mit der Fähre ist, hab nur im Internet gefunden, dass was fährt und nix, ob die Fahrkarten vorbestellt werden müssen…Das bleibt aber ungeklärt. Wenn’s nicht klappt, muss wieder zurück und außenrum, was zusammen an die 100 km ausmachen dürfte…

Die schmale Straße ist dann leider dicht befahren, dabei ist das doch eine Euro-Velo-Route… Ein Auto hinter dem anderen und kein Radweg. Aber die 33 km sind abwechslungreich und schnell rum. Ein Fischgeschäft unterwegs hat Dutzende Arten von Fischen, auch Räucherfisch. Eine Flunder nehme ich, und einen Fischsalat dazu als Pausenmahl.

Das beliebte Seebad (Rummel mit allem Drum und Dran, aber auch schöne Ecken) liegt auf einem schmalen Landstreifen, der sogenannten Frischen Nehrung, die die Baltische See vom Frischen Haff trennt, siehe Karte, ähnlich wie die berühmtere Kurdische Nehrung weiter nördlich, die man aber von hier nicht direkt besuchen kann, da das dazwischen liegende Gebiet um Kaliningrad bekanntlich zu Russland gehört.

Das mit der Fähre klärt sich dann recht schnell, es gibt sogar zwei: Anita oder Monika, das ist hier die Frage. Schönheit hin oder her, ich nehme die frühere, morgen früh um halb zehn, Ankunft um elf.

Für heute noch ein ca. 10 km langer Strandlauf zwischen aufgeregten Möwen und anderem Publikum. Wilder Wind weht, es wird immer dunkler und wieder heller.

Bis endlich die Blitze zucken, bin ich längst wieder in meinem Zelt auf dem kleinen familiären Campingplatz mit der netten Besitzerin, unweit des Fährhafens.

Blick zurück nach Krynica Morska am nächsten Morgen:

Und voraus nach Fromborg:

Die Radfahrt am nächsten Tag ist dann so schön ruhig und idyllisch, wie man es gerne hat, wieder auf kleinen Straßen durch kleine Dörfer…

 Dort wo der  tip-top markierte und bestens  ausgebaute Radwanderweg „Green Velo“ die Route rangiert, fährt man meistens auf vorbildlichen Radwegen. Der „Green Velo“ hat aber unendlich viele Zacken und Ecken, so dass ich ihn leider nicht komplett nehmen kann, sonst komme ich zu spät an. Die Landstraßenroute ist aber auch super, hügelig zwar und immer wieder mal auch holperig, aber das macht weiter nicht wirklich was. Nach 114 km bin ich am anvisierten Campingplatz, der einzige auf meiner Karte weit und breit, für den ich die Route etwas angepasst habe. Erst in ca. 60 km kommt der nächste. Am Fluss soll er liegen, beim Sportheim geht’s runter. Bänke, Tische, eine Hütte, Lagerfeuerstelle, aber kein Zelt … ich gucke, wen ich da fragen kann, aber schon hat mich einer entdeckt, steigt aus dem Auto aus und kommt die Böschung herunter. Nee, hier wär kein Zeltplatz, kein Wasser, keine Dusche … Ob ich den nicht bitte bitte eine Nacht, ich breche auch morgen ganz früh wieder auf…Hhhmmm, nee geht nicht, aber da oben, da wäre sein Haus… Mitkommen soll ich, zu ihm und seiner Frau…Im Garten campen lässt er mich dann auch nicht, oh nein, ein Zimmer muss/ darf ich nehmen, eine Dusche, Bier, Essen, Cappuccino, selbstgebrannten Polnischen Wodka! Prost! Nur die Verständigung ist nicht ganz einfach, einen deutschsprechenden Freund ruft er zum Dolmetschen an und drückt mir sein Handy auf’s Ohr… Visitenkarten tauschen wir – er ist Ingenieur, Architekt. Einen deutschsprachigen Beitrag im Internet über Ostpreußen und Sepopol, so heißt der schöne Ort hier, zeigt er mir … noch ein Glas Selbstgebrannten?!! Soviel Gastfreundschaft! Morgen um 7 Uhr gibt’s Frühstück, denn er muss wo hin. Hoffentlich erwache ich rechtzeitig!

Noch gut 200 km bis Danzig! Heute nochmal eine lange Etappe: 137 km von dem wunderbaen Zeltplatz Splywaj z Krolem bei Krajenka (siehe www.ukrola.com.pl) bis Koscierzyna. Die Sonne scheint, die Solarzelle auf dem Gepäckträger lädt Lampe und Akkus. Zuerst über Czluchow und Chojnice, wo die Pause geplant ist.

Prima zu fahren, aber dann bremst ein Baustellenschild aus. Langer Umweg auf schmalen Sträßchen mit der Autokolonne? Lieber Lotteriespiel mit Sackgasse Risiko!? Autos kommen aus dem gesperrten Stück… ich riskiere…bisschen Sandpiste, nix gegen das in Afrika, in kürzeren Zwischenstücken ist die Straße, die offenbar neu geteert werden soll, noch unversehrt und ich freue mich über die autofreie Piste. Ollala, jetzt wieder ein heftiges holpriges Stück! Nebenan baut man an einem gepflasterten Radweg, leider wird er wieder zu schmal sein, und viel hügeliger als die Straße…

Schade, so viel Aufwand… ein breiter geteert Radweg wäre doch besser zu befahren und billiger?

15-20 km abwechslungsreiches Fahren – immer wieder mit guten Stücken drin – kommen so zusammen und das Ganze dauert natürlich etwas länger. Unterwegs immer wieder andere Dorfkirchen:

In Czluchow lockt ein Eis im bunten Leutetreiben, in Chojnice sitzt man fröhlich und laut gestkulierend beim Bier – die Zeit läuft, ich setze mich trotzdem dazu, das darf auch sein, das passt schon noch!

Danach frisch und erholt wieder so eine Feierabendrasefahrt, das sind oft die schönsten!

Bei Sonnenuntergang Zelt aufstellen diesmal auf einer großen Anlage, wie immer an einem der zahlreichen Seen. Im Hotel feiert man eine Hochzeit, am Vorabend von Maria Himmelfahrt. Musik spielt auf, hoch oben im 3.Stock, das Publikum formiert sich zur Polonaise und zieht an den Panoramafenstern vorbei. Ilummienierte Lichtspiele auf dem See – und um 22 Uhr kracht und schießt es: ein Feierfeuerwerk!

Ruhig liegt der See am nächsten Morgen da, die Boote schaukeln im Wasser, noch badet niemand im großen Basin.

Ich laufe ein bisschen, schreibe für den Blog „Biken in Polen“ und komme erst gegen Mittag  los. Schöne breite Radwege gibt’s auf einmal! Aaaaaber da hat offenbar ein Sturm gewütet: Wahnsinn, 60-70 km lang viele umgeknickte und entwurzelte Bäume – auf dem Radweg liegen sie, kein Durchkommen…(die Straße ist frei).

Männer sind allennorts am Sägen und laden sich bestes Kernholz auf ihre Anhänger. Später erfahre ich, dass der große Sturm auch hier am Samstag gewesen sein muss, als ich so nass in den Klosterhof von Kloster Neuzelle flüchtete.
Halb fünf dann in Danzig. Ein direkter Radweg ins Zentrum, in die Altstadt?? Ich frage, Kopfschütteln, nee hier nicht. Allenorts fehlen solche Hinweise, schade, denn Wege  gibt es schon. Nach einem guten Stücke rasen dann viele Radler an einem Kanal entlang. Also auch da rauf, mit Schwung die Erdspur hoch… Gut so! Danzigs Türme rücken näher. Die Fußgänger werden mehr und tauchen mit einer Treppe unter Schienen und Schnellstraße in die Altstadt durch. Und ich? Hhhmmm, keine Radrampe, keine Brücke, dafür Baustellen ohne Ende…Legal hat der Radfahrer hier keine Chance. Nach bisschen Suchen finde doch noch einen ungefährlichen Weg rüber! Hurra, ich bin drüben und drinnen. Alles geht! Biermix am Stadttor mundet!

Ein Paar spricht mich an: „Er hat Sie schon vom weitem erspäht!“, sagt sie. „Er“ ist Radrennfahrer, kommt aus München und fährt Dinger über 2200 km im Rennen, das ist auch was!! Dagegen ist Reiseradeln doch sehr gemütlich! Treiben lasse ich mich nun vergnügt und genussvoll durch die Altstadt: Musiker, was Essen, Gucken und Schauen,

dann wieder ein paar Abenddämmerungskilometer zur Ostsee und – da bin ich ja schon nah am Campingplatzplatz! Eine Klappbrücke an Wisla-Mündung ins Meer. Es klappert und scheppert ärgstens, wenn die Autos über die großen Eisenplatten in der Mitte der Fahrbahn rollen. Der Rad- und Fußweg ist auch nicht ohne… Tolle Abendstimmung! Um die Ecke, aha, hier rein, meint meine OSM-Karte mit den Radwegen drauf, eine schöne blaue Radmarkierung ist auch da. Nicht mehr weit … ah hhhmmm, nochmal Platten, ein Sandweg… ich steige ab und jogge radschiebend. wann kommt der Campingplatz? Das geht noch kilometerlang so zu, soll wohl so sein, damit ich das Lauftraining nicht vergesse😀…blöde Schnaken, aber sonst macht’s eigentlich schon Spass! Etwas zerstochen und glücklich nehmen mich die Männer an der Rezeption lachend in Empfang. Noch ein Gang zum Meer bei Sternenhimmel mit kühlem Sand unter den Füßen, so geht dieser Tag zu Ende.

Sonntagmorgen, kleiner Sandstrandlauf und etwas Lauf-ABC vor dem Frühstück, Zusammenpacken und weiter geht’s. Mein Kleingeld habe ich am Campingplatz gelassen (17 Zltoty  – 4,2 Zloty sind ca. 1€). Große Scheine sind nix für kleine Dorfläden, die es hier zahlreich gibt und auch am Sonntag lange aufhaben. Eine idyllisch gelegene Tankstelle mit Kaffeeausschank samt Rastbänken und Blick auf hohe ungemähte Blumenwiesen, deren Gräser sanft im Wind schaukeln, löst das Problem. Lächeld macht die junge blonde Polin aus meinem großen Schein genügend kleine und schenkt frischen Kaffee ein. Diese Nebenstrecke nach Pila, parallel zur stark befahrenen 22, ist schön mit vielen, ja fast unterbrochenen urigen alten Alleen. In den Dörfern halten sich viele noch Kleinvieh; Hähne krähen, Hunde bellen, Ziegen meckern (über was nur?), ein Tal mit gewundenen Sträßchen, Fluss und Flüsschen und Eisenbahnlinie, alles noch ein bisschen ursprünglicher als bei uns, manchmal für den Radfahrer etwas zu ursprünglich. Gepflasterte Ortsdurchfahrten, mit Pflaster manchmal von der allerbesten alten Sorte, versteht sich. Daneben alternativ auf dem sattgrünen Grasstreifen eine MTB-Spur…Was nehmer denn?! Beides abwechselnd probieren …

Aber das macht gesamtstreckenmäßig nur wenig aus, ist eher witzig. Meistens geht’s flott voran und gut zu fahren, oft auch auf neu geteerten 1a-Straßen, die aber auch die Autos rasen lassen.

Tja, und viele viele Radwegschilder gibt’s hier! Die Radfahrer sollen offenbar runter von der Straße. In jedem Ort soll man mit dem Bike auf dem gepflasterten oder Plattengesteig fahren, der auch noch oft die Straßenseite wechselt. Ich mag aber nicht so herumeiern, zumal fast kein Verkehr ist. Ich bin doch nicht die Eierfrau! Niemand beschwert sich, dass ich auf der Straße fahre, keiner hupt, die meisten machen ein großen Bogen um mein Fahrrad. Ob das an meiner Warnweste liegt? Dann gibt es wieder breite supergeteerte Radwege, die ich natürlich gerne benutze. Also liebe Straßenverkehrsplaner, sorgt bitte für gute Radweg, die praktikabel zu befahrenen sind, dann fahren mehr Leute gerne mit dem Rad … Der Gipfel der Radfahrerabschreckung sind Radverbotsschilder auf neuer aalglatter schönster Straße, wo es leicht und flott und holperfrei bergab zu rollen ginge und der liebe Radfahrer doch bitteschön den Holperweg mit den Fußgängern teilen soll. Da bin ich lieber lieb zu den Fußgängern und klingle sie nicht weg beim Sonntagsnachmittagspaziergang..

In Pila dann Spätnachmittagspause im modernen Bistro, wo das bepackte Rad gut zu beobachten ist. Gemüsetarte dazu ist mir grad lieber als Kuchen. Mit neuen Kräften dann 26 km Tagesend-Rasefahrt zum Campingplatz bei Krajenka. Die Navigation ab Ortsende führt über eine Sandpiste. Hoffentlich ist da was, es ist schon fast 20 Uhr! Aha, ein Schild auf polnisch, aber ohne Zeltsymbol. Ich biege ein: Ein Haus, ein Hütte, Kanus, Lagerfeuerstelle, Apfelbaum und Wäscheleine, keine Zelte… da, ein Mann und eine Frau! Ja, da kann ich campen!

Die Tochter, die Englisch kann, wird zum Dolmetschen herbeigeholt. Hier ist die Küche…ob ich Duschen will? Der Mann wirft Holzscheite in den Ofen für warmes Wasser.

 Holz darf ich auch nehmen für’s Lagerfeuer…ja und woher und wohin denn?? Neugierige Blicke auf Tacho und Karte. Ich erzähle, auch die Afrikatour und der geplante Halbmarathon am Ende der Reise stoßen auf Begeisterung… Später fragt sie, wann ich morgen wegfahre, ob ich einverstanden wäre, eine Journalistin würde gerne in der Frühe kommen, so um 8.00 – 8.30 Uhr…. Ich mache mir einen Kaffee, ein Junge hat das Lagerfeuer entfacht – was für ein wunderbarer Tagesausklamg.

Um 7.30 ist die Dame dann schon da und interviewt begeistert mit Micro. Am Schluss umarmen wir uns. Sie will mir dem Bericht schicken – siehe unten!

Ein Abschiedsfoto noch mit den lieben Campingplatzbesitzern, die auch Bootstouren veranstalten. Da würde ich gerne nochmal kommen, das war das bisher absolut beste Quartier auf der Reise!

Klaudia ließ mir jetzt auch ihren Bericht zukommen; Peter Steger hat ihn dankenswerterweise aus dem polnischen übersetzt, here it is:

Königliche Begegnungen

Wasoszki ist Haltestelle für viele Fahrradfreunde. Diesmal war bei uns Gertrud Härer zu Gast, die mit dem Fahrrad von Deutschland nach Russland unterwegs ist.

Gertrud am Montagmorgen in Wasoszki kurz vor der Abreise zur nächsten Etappe

Foto: Klaudia Siekanska

Am Sonntag spät abends ruft mich Piot Król aus Wasoszki an und berichtet mir, dass bei ihm die nächste „positiv durchgedrehte Person“ angekommen sei, denn zwei Tage vorher hatte er mich mit Karol Dzieciatko bekannt gemacht, der von Amerika nach Schweden durch Polen gelaufen ist. Diesmal war es ein Gast von der westlichen Grenze, Gertrud Härer, die mit dem Fahrrad von ihrer Heimatstadt, Erlangen, bis nach Wladimir in Russland unterwegs ist. Frau Gertrud treffen wir am Montagfrüh nach ihrer Übernachtung im Zelt. Um 07,30 Uhr war sie schon bereitet zur Weiterreise. Sie plant, in den nächsten zwei Tagen die Strecke von Wasoszki bis nach Danzig zu schaffen. Am 14. August hat sie vor, die Gegend von Chojnice zu erreichen. Auf Ihrem Blog, den sie jeden Tag aktualisiert, kann man ihre Reiseroute verfolgen. Wir haben festgestellt, dass ihr alles gelungen ist, wie sie es geplant hatte. So hat sie am 15. August die Sandstrände der Ostsee erreicht. In ihrer Internetberichterstattung fehlt auch nicht die Schilderung ihrer Eindrücke von der Begegnung in Wasoszki. Das Dorfklima und die natürliche Umgebung haben ihr sehr gefallen. Auf die Frage über ihre Eindrücke, wie man sich in Polen mit dem Fahrrad bewegen kann, gab sie zur Antwort, dass sie sich sehr sicher fühle. Sie kümmere sich um alles selbst und trage auch immer die reflektierende Sicherheitsjacke. Über den Zustand der Straßen hat sie sich nicht beklagt, berichtete vielmehr über die schönen Landschaften und die Hilfsbereitschaft der Menschen. Mehr Angst hatte sie in Afrika, wo sie im letzten Jahr mit dem Fahrrad unterwegs war. Dort haben die Einheimischen nicht positiv auf eine alleinreisende weiße Frau reagiert.

Für die Radfahrerin ist die Reise nach Wladimir nicht die erste. Sie hat diese Strecke bereits im Jahr 2013 einmal bewältigt. Damals machte sie aber in der Gemeinde Krajenka keine Station. Frau Gertrud liebt sportliche Aktivitäten. In ihrer Heimat ist sie als Läuferin bekannt. Die Marathondistanz macht auf sie keinen großen Eindruck. Sie will sich aber auch nicht überanstrengen, denn sie meint, der Sport soll für den Menschen angenehm sein und keine eine Anstrengung. Unsere Gesprächspartnerin ist eine Person, die bestimmt schon sehr viel erlebt hat, aber ihr Alter will sie nicht verraten. Sie bekennt jedoch, dass die Liebe zum Sport ihren Körper noch nicht enttäuscht hat. Sie ist so voller Optimismus, dass ihr Lächeln während des Gesprächs nicht von ihrem Gesicht verschwindet. Sie rät aber unerfahrenen Menschen ab, solche Abenteuer zu unternehmen. Sie empfiehlt die eigenen Schwächen zu überschreiten und die eigenen Grenzen kennenzulernen. Sie meint, der Mensch könne sich durch solche Reisen selbst kennenlernen kann und so ein unschätzbares Wissen über sich selbst erwerben.

Klaudia Siekanska

Am Freitagmorgen den weitläufigen Landschaftspark vom Fürst von Pückler-Muskau in Bad Muskau besucht, beiderseits der Neiße und in beiden Ländern. Da könnte man den ganzen Tag verbringen. Malerisch ist die Flusslandschaft mit Brücken, Gartenanlagen und Bauten harmonisch in den Park integriert, er erscheint wie natürlich gewachsen.

Durch schöne Auenlandschaft verläuft auch der Radweg, oft fährt man oben auf dem Neißedamm. Kaum ein Ort auf der Strecke, erst nach ca. 30 km wird mit Forst – hier ist der auch beim Vorbeifahren beeindruckende Ostdeutsche Rosengarten mit über 40.000 Rosenstöcken und jährlichem Festival der tausend Lichter – wieder eine Kleinstadt durchfahren. Forst (Lausitz) wurde, wegen dem vom Mittelalter bis in die Neuzeit bedeutendem Tuchmacherhandwerk, auch das “ deutsche Manchester“ genannt.

Weiter nach Guben, bekannt für seine Wollfilzhüte. 10 Mio. Hüte im Jahr wurden vor dem 2. WK in alle Welt exportiert. Gubin, die polnische Schwesterstadt, hat eine sehenswerte Ruine der im 14. Jh. erbauten Stadt- und Hauptkirche zu bieten, die nun durch einen Förderverein gerettet werden soll.

Noch 30-40 km will ich fahren, es regnet ein bisschen, dann wieder mehr und weniger. Aber auf einmal werde n die Tropfen im dicker, es klatscht und prasselt – und jetzt auch noch eine lange Umleitung wegen Reparatur des Dammes!

Die Neiße hat sich auch gerade verabschiedet, sie wurde von der Oder eingesammelt. Die ersten Blitze zucken. Auf der Umwegstrecke ein Schild: 2 km Kloster Neuzelle, mit Campingmöglichkeit! Ich trete wie verrückt in die Pedale, das sind lange 2 km. Da, das Kloster ist vor mir, aber wo ist der Eingang? Da, der Garteneingang, Rasefahrt in den menschenleeren Klostergarten, auf der anderen Seite wieder raus und noch dreimal ums Eck, dann kann ich mich endlich tropfnass unter die Arcaden vor der Klosterkirche retten. Endlich im Trockenen! Fein gekleidetes Publikum eilt zu einem Fest. Eine andere Radfahrerin weiß wo der Zeltplatz ist, ein kleiner privater. Es gewittert, die Blitze zucken, bis 23 Uhr soll das andauern, sagt sie… Nach einer Stunde vor der Klosterkirche sitzen und gucken, hört der Regen auf. Prima! Zelt aufbauen und ein bisschen rumspazieren. Am nächsten Morgen ist nur noch hohe Luftfeuchtigkeit. Der Besitzer fragt, ob ich einen Kaffee möchte und ein Brötchen, und was für eines? Das bestellte Wütstbrötchen ist dann ein Riesenteller mit Wurst- und Käsebrötchen, Paprika, Gurken, Dill … Was was es denn koste? 3€ Aufpreis zur Übernachtung meint er: „dann isses jut“.

Drei Ziegen hat er, ein Riesenfisch und viele kleine im großen Teich – und einen Privatfriedhof … scho a weng skurril!

Gut, dass die Baustelle da war, sonst wäre ich weiter auf dem schutzlosen Damm dahingebraust. Es kommt noch eine Baustelle, die Bundesstraße ist gesperrt. Geht der Radweg durch? 5 km Sackgasse riskieren? Ja! Ich habe Glück. Fast 10 km autofreie Schnellstrecke. Schön hier! 

Bisschen rumgucken in Frankfurt/Oder, die Plastik vor der Europa-Universität bewundern,

ebenso wie mächtige Baudenkmäler norddeutscher Backsteingotik und dann nach dem Schreiben dieser Zeilen beim Mittagskaffee samt Zwetschgen- und Apfelkuchen entgültig über Küstrin bzw. Kostryzn hinüber nach Polen!

Bis zur Grenze geht es fast immer am Radweg etwas unterhalb des Oderdammes entlang. Man kann den Damm ab und zu hochfahren und einen Überblick über die wundervolle Auenlandschaft gewinnen, muss aber immer wieder runter, denn oben und jenseits des Dammes gibt es nur geheimnisvoll aussehende Wanderwege. Ein andern Mal …, heute nur schnelles, und dabei fast müheloses Dahinfliegen auf dem Tria-Aero-Lenker.

Küstrin-Kietz soll eher unspektakulär sein, also gleich rüber über den mit Holzbohlen belegten Radweg der Grenzbrücke. Wie das wackelt, besonders wenn ein Auto nebendran vorbeifährt!! Hält das denn?! Ich bleibe trotzdem stehen und riskiere ein Foto.

Im polnischen Kostryn bestaune ich die Ruinen der großzügigen, einst modernen Brandenburg-Preußischen Festungen, das war wahrlich eine wehrhafte Bastion! Ein Brautpaar lässt sich an der dicken Mauer dort oben gerade mit Blick auf die Warthemündung und viele Boote fotografieren.

Schon nach 17 Uhr, Zeit zum Weiterfahren! Nach Gorzow Wlkp. sind es noch 44 km, dann noch 16 zum Campingplatz. In der Abenddämmerung komme ich an und gucke ein bisschen in den See, um die schöne Abendstimmung zu genießen, und schon kommen vier munter herumhüpfende Kinder und reden auf polnisch auf mich ein… sie führen mich dann zur Rezeption. Der kleinste Junge sagt: „I can speak Englisch!“ und dolometscht ein bisschen. Schließlich kann ich mein Zelt neben drei anderen kleinen Zelten aufbauen: ein Belgier, der ein Jahr unterwegs war und mir gleich von der Mongolei einen Film mit Sehnsuchtsmusik vorspielt und zwei Niederländer, die jetzt über Berlin wieder heimfahren erzählen noch ein bisschen. 138 km zeigt der Tacho. Beachvolleyballfelder und Sandstrand laden zum Lauftraining ein. Das verschiebe ich aber auf den nächsten Morgen.